比亞迪秦EV300
續航300km
25.98-30.98萬元
廣汽傳祺 GA
續航km
19.93-21.93萬元
長安逸動EV
續航200km
23.49-24.99萬元
特斯拉ModelX
續航542km
87.39-150.27萬元
寶馬i3
續航330km
42.28-52.28萬元
寶馬i8
續航37km
198.8-209.8萬元
騰勢
續航400km
36.9-43.28萬元
江淮iEV6s
續航251km
15.28-21.98萬元
北汽 EX
續航250km
19.29-20.29萬元
奇瑞eQ
續航151km
16.99-17.19萬元
比亞迪E6
續航400km
30.98-36.98萬元
【EV視界報道】近日，長安汽車發布公告稱，全資子公司重慶長安新能源汽車科技有限公司（以下簡稱“長安新能源”）擬引入四家企業作為戰略投資者，由此，長安汽車對長安新能源的持股比例由100%降至48.9546%，并喪失控制權。而新能源科技公司將由公司全資子公司變為聯營公司。
2019-12-04 45334
進入12月，各家車企陸續開始公布11月份的成績單，依然是幾家歡喜幾家愁，不過上汽大通卻繼續保持了上漲態勢。根據上汽大通官方數據顯示，上汽大通旗下“上汽MAXUS”品牌11月單月銷量為12439臺，同比增長72.5%。截止今年1-11月，上汽MAXUS各月銷量已經保持了11連漲，前11個月累計銷量104585輛，同比增長38.97%。
2019-12-04 6521
【EV視界報道】根據目前EV視界所掌握消息，2019年11月份，雷克薩斯在華銷量已達到19325輛，同比增長16.5%；1-11月份，雷克薩斯在華累計銷量達到180239輛，同比增長21.01%。
2019-12-04 7642
【EV視界報道】近日，比亞迪宣布將要進軍巴基斯坦。2019年11月7日，比亞迪與豐田汽車簽署合作協議，雙方將共同開發電動車。到2024年，比亞迪將與豐田在日本推出共同研發的電動車，此舉也將惠及巴基斯坦市場。
2019-12-04 8869
金秋歲月，“一帶一路”汽車產業發展國際論壇暨2019中國新能源汽車大賽在西安舉行，大賽由西安市人民政府、中國汽車技術研究中心有限公司和中國汽車摩托車運動聯合會主辦共同主辦，來自國內外的行業機構、企業集團高層、科研院所、汽車產業代表等500多位大咖參加了這場盛會，百余家主流媒體參與報道。
2019-12-04 5244
【EV視界報道】近期，一份由航空領域工程師Justin Martin繪制的特斯拉Cybertruck空氣動力學模擬圖在網上引起熱議，話題的焦點在于該車特殊的造型將會帶來怎樣的風阻系數。馬斯克注意到了該圖片，并在社交媒體中透露，特斯拉正致力于將Cybertruck的風阻系數達到0.3Cd。
2019-12-04 8740
【EV視界報道】近日，長安汽車發布公告稱，全資子公司重慶長安新能源汽車科技有限公司（以下簡稱“長安新能源”）擬引入四家企業作為戰略投資者，由此，長安汽車對長安新能源的持股比例由100%降至48.9546%，并喪失控制權。而新能源科技公司將由公司全資子公司變為聯營公司。
2019-12-04 45334
【EV視界報道】近日，比亞迪宣布將要進軍巴基斯坦。2019年11月7日，比亞迪與豐田汽車簽署合作協議，雙方將共同開發電動車。到2024年，比亞迪將與豐田在日本推出共同研發的電動車，此舉也將惠及巴基斯坦市場。
2019-12-04 8869
金秋歲月，“一帶一路”汽車產業發展國際論壇暨2019中國新能源汽車大賽在西安舉行，大賽由西安市人民政府、中國汽車技術研究中心有限公司和中國汽車摩托車運動聯合會主辦共同主辦，來自國內外的行業機構、企業集團高層、科研院所、汽車產業代表等500多位大咖參加了這場盛會，百余家主流媒體參與報道。
2019-12-04 5244
【EV視界報道】近日有消息報道稱，愛馳汽車與韓國汽車經銷商Prime Automobile簽署協議，正式建立合作伙伴關系。根據協議，Prime Automobile將直接或通過授權經銷商為用戶提供愛馳U5銷售及租賃等業務，并負責韓國市場的品牌宣傳與用戶服務。
2019-12-02 34559
【EV視界報道】Fisker旗下即將推出的電動SUV Fisker Ocean已經開始接受預定，但是最早要到2021年下半年才能開始生產。該汽車制造商將提供一些車輛供客戶購買，據稱這是對“眾多全球客戶要求”的回應。但是，大多數Fisker Ocean將以租用方式提供給客戶。租約的期限會有所不同，每年將包括3萬英里行駛里程。
2019-11-29 6410
【EV視界報道】近日有海外媒體透露，特斯拉將從今年第二季度開始在弗里蒙特工廠“為Model Y投產做準備”，并有望在2020年夏季開始Model Y的生產。而據此前消息顯示，Model Y于今年3月發布，中國地區預售價為43.5萬元（上海特斯拉工廠投產后售價或下探至40萬內）。新車與Model 3出自同一平臺，二者共享75%的零部件。
2019-11-28 342244
【EV視界原創測評】作為比亞迪王朝家族的全新一員，宋Pro EV于7月11日正式上市。新車共推出4款車型，補貼后售價區間為17.98-21.98萬元。作為一款為熱門的家用純電SUV，在我們日常通勤上，其續航和使用成本上究竟有著怎樣的成績呢？EV視界就來為您親身體驗證一下。
2019-11-29 342289
【EV視界原創】近日，東風悅達起亞旗下的全新一代K3插電混動版車型完成了“一箱油挑戰京滬1260km”的續航極限挑戰！這臺油箱容積僅為40L的緊湊型轎車，以滿油、滿電的狀態從上海出發，在途徑了5條高速公路、跨越6個省市的44個城市后完成了此次艱巨的挑戰任務。那么，為何該車型能夠完成如此艱巨的任務呢？
2019-11-28 42230
【EV視界原創測評】作為人們常用的代步工具，汽車已經成為了當下各個家庭中不可或缺的伙伴。而在新能源車輛全面普及的今天，不單單只有駕駛樂趣，智能化應用、黑科技配置等眾多前沿技術都成為了今天消費者購車前所考慮的參數。作為北汽集團BEIJING品牌的又一力作，BEIJING-EX3自上市以來受到了廣大消費者的關注，這款定位于A0級跨界純電SUV，補貼后售價12.39-16.39萬元，除了續航里程超過50
2019-11-28 76354
【EV視界原創試駕】今天小編給大家帶來的這款車型，你們肯定不會陌生，它就是吉利的幾何A。你們要問我了，為什么試駕了這么多次還要再試？因為今天的主角可不一般了，它是NEDC續航500km的長續航版本，這一次我們就要體驗它的真實續航本領。
2019-11-17 53823
【EV視界靜態測評】兩年前，在新興造車勢力逐漸崛起的時候，一款顏值科幻，并搭載了行業最大液晶顯示屏的電動車型，成為了大眾關注的焦點。它就是拜騰M-Byte。而近日，它的最終量產定型車也正式的亮相于北京，EV視界作為受邀媒體，近距離的感受這款車所帶來的的科技魅力。
2019-11-15 34252
【EV視界原創試駕】對于喜愛日系品牌車型的車主來說，以發動機技術聞名于世的本田，也逐漸的在國內新能源市場之中開展自身的市場布局，除了推出以i-MMD混動系統為主的新能源矩陣外，在電動車領域中推出了滿足國內市場需求的純電動車型—廣汽本田VE-1純電動SUV。而作為國內市場開山之作的它，究竟有著怎樣的實力呢？這就來帶您了解一下。（試駕車輛為 2019款豪華版）
2019-11-13 22268
【EV視界原創導購】2019年即將迎來收官，在這最后一個月中我們EV視界也整理了今年一些比較重點的車型，其中就包括了我們上個月在上海試駕的幾何A長續航版本，它的NEDC續航里程達到了500km。同時還有在上半年我們試駕的廣汽Aion S 630版本，它的NEDC續航里程也達到了510km。如今這個年頭，續航沒有個400km以上你出門都不好意思跟人打招呼，今天這二位可謂是針尖對麥芒，可以說在各個領域
2019-12-03 21808
【EV視界原創導購】2019年11月30日，廣汽本田旗下全新緊湊型SUV皓影正式上市，新車將搭載2.0L混合動力和1.5T兩種動力組合，共計將推出十一款車型，售價區間為16.98-25.28萬元，其中混合動力版本車型的售價區間為20.98-25.28萬元。
2019-12-02 26947
【EV視界原創導購】比亞迪e3在2019年10月24正式上市，新車共推出智·舒適型、耀·豪華型、創·尊貴型共3款車型，官方指導價10.38萬-11.98萬（綜合補貼后）。其中智·舒適型工況續航里程為305km，耀·豪華型與創·尊貴型工況續航里程為405km。
2019-10-29 12427
【EV視界原創導購】2019年9月19日，BEIJING EU7在北汽新能源京東官方旗艦店正式開啟銷售，本次共推出三款車型，補貼后售價為逸風版15.99萬元、逸尚版16.59萬元、逸潮版17.59萬元。今天EV視界的小編就帶您分析一下，到底哪款車型最值得購買。
2019-10-23 36969
【EV視界對比導購】縱觀這些年國內新能源車的快速發展，越來越多的消費者逐漸開始認同自主品牌的電動車型。這不僅是核心技術的不斷革新，在車輛設計和制作工藝上也逐步的與國際接軌，成為角逐世界舞臺的有力競爭者。而在此其中，來自比亞迪汽車的新款純電動SUV車型——宋Pro EV就是佼佼者之一。而作為新能源車汽車研發的重點企業之一，奇瑞新能源也在今年推出旗下新款純電動SUV——瑞虎e，今天小編就帶您來看一看這
2019-10-16 23764
【EV視界對比導購】如果問您一臺讓廣大消費者青睞的電動車會是什么樣子？
2019-10-07 65326
進入12月，各家車企陸續開始公布11月份的成績單，依然是幾家歡喜幾家愁，不過上汽大通卻繼續保持了上漲態勢。根據上汽大通官方數據顯示，上汽大通旗下“上汽MAXUS”品牌11月單月銷量為12439臺，同比增長72.5%。截止今年1-11月，上汽MAXUS各月銷量已經保持了11連漲，前11個月累計銷量104585輛，同比增長38.97%。
2019-12-04 6521
【EV視界報道】根據目前EV視界所掌握消息，2019年11月份，雷克薩斯在華銷量已達到19325輛，同比增長16.5%；1-11月份，雷克薩斯在華累計銷量達到180239輛，同比增長21.01%。
2019-12-04 7642
【EV視界報道】近日，工信部就《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》（征求意見稿）公開征求意見?！兌餳濉誹岢?，2021年起，國家生態文明試驗區、大氣污染防治重點區域公共領域新增或更新用車全部使用新能源汽車。制定將新能源汽車研發投入納入國有企業考核體系的具體辦法。加快完善適應智能網聯汽車發展要求的道路交通、事故責任、數據使用等政策法規。
2019-12-03 52235
【EV視界報道】在PSA集團整體財務目標的催促下，此前在中國市場陷入沉寂的神龍汽車將踏上復興之路。2019年9月，神龍汽車元計劃公布，該計劃旨在通過“培元”“固元”“拓元”三個階段的努力，讓神龍汽車逐漸恢復盈利能力。在PSA集團高層看來，中國市場是世界上競爭最激烈的市場之一，想在困境中重新站起來，唯有借助“電動化”這個契機。于是在今年廣州車展中，標致品牌展示了多款電動化車型，其中便包括首次在中國亮
2019-11-27 4668
隨著市場下行和政策退坡，新能源汽車市場增速放緩，但我國未來新能源依然有廣闊空間。此前，純電動產品多屬政策導向催生，普遍存在續航短、冬季能耗高、電池控制隱患等情況，這是行業的短板，也是消費者面臨的痛點。
2019-11-26 6261
【EV視界報道】充電領域作為新興的后市場業務之一，除吸引車企入場之外，經銷商也打算提早布局以獲取利潤。11月18日晚，廣匯汽車（600297）公告稱，公司擬與國網電動汽車服務有限公司（以下簡稱“國網電動汽車”）共同投資設立國網廣匯公司，雙方將合計出資1.8億元。其中，廣匯汽車擬出資9000萬元，國網電動汽車出資9000萬元，雙方將分別持有合資公司50%的股權。
2019-11-19 6802
【EV視界報道】續航里程焦慮以及電池安全是電動車與生俱來的痛點。尋求技術突破解決續航里程焦慮，成為當前電池巨頭、車企以及充電網絡三方關注的焦點。威馬汽車是造車新勢力陣營中唯一配有電池包自主研發和生產配套的廠商，作為智能汽車頭號實力派，威馬汽車除電芯以外，所有電池包核心技術均自主掌握，包括熱管理、安全防護、充放電管理等。
2019-11-13 21621
【EV視界技術解析】現如今，伴隨著國內電動車從無到有的發展，越來越多的品牌車型絡繹不絕的出現在我們的眼前。然而隨著政策的退坡，市場競爭趨勢與不斷升級的消費需求成為要求新能源車企核心技術突破的雙重壓力。而這其中，占據了新能源車一部分成本的動力電池則成為了影響利潤與發展的重要角色。特別是純電動車型，動力電池對其來說是一個不可分割的存在，直接影響了車輛續航能力的大小，因此在種種發展的今天，動力電池的核心
2019-11-08 422485
【EV視界技術解析】對于插電混動車型來說，在現在這個新能源車普及化非常大眾的市場中，已經被越來越多的人去接受，相比于常見的純電動車而言，因其出行可靠且不必擔心續航的困擾，成為了那些對傳統燃油車依戀不舍的消費者心中的首選。當然，隨著插電混動技術的不斷發展，已經從早期簡單的串聯模式演變著如今的并聯、混聯、增程式等多種技術。而作為這一領域的強者，本田汽車在近些年的技術革新后，在研發出高效雙電機混合動力系
2019-10-08 52411
【EV視界報道】2019年8月14日，EV視界參與了“安全0距離”軒逸·純電全自動電池生產線探秘活動，活動地點位于廣州市花都區的東風日產第二工廠進行。中國市場已經成長為全球最大新能源市場，作為合資品牌的東風日產，承接了日產全球領先純電技術，率先推出合資品牌首款國產純電動車軒逸·純電。軒逸·純電采用與LEAF相同專業純電平臺打造而來，繼承了LEAF累計銷量43萬臺、累計行駛里程100億公里，而電池0
2019-08-15 31916
4月21日上海特斯拉自燃事件，引起的關注是超乎尋常的。次日，一輛蔚來ES8也發生了現象相似的自燃事件，也起到了推波助瀾的作用。
2019-05-22 10386
【EV視界報道】2018年中國汽車市場發生的變化可謂翻天地覆，一方面，傳統燃油車的銷量在經過多年的快速增長后首次出現了“負增長”；而另一方面，新能源汽車的銷量則繼續高歌猛進，成功突破百萬。在此我們不禁發出感慨，汽車在經過不斷發展之后，即將走入新的發展階段。
2019-01-24 2324
2019年國內新能源汽車市場總體保持增長的趨勢，1月份到6月份的持續增長給市場帶來強烈的信心，隨著補貼退坡的結束，7月份汽車市場出現略微的波動也是情理之中，也充分展示了汽車行業的機遇和挑戰共存的特點。
2019-09-10 852
【EV視界綜合報道】昨日（8月21日），吉利汽車控股有限公司（簡稱“吉利汽車”）發布2019年半年財報。2019年上半年，吉利汽車營收達475.6元，凈利潤40.47億元，吉利汽車及領克汽車收入合計551.68億元。北京青年報記者注意到，吉利汽車上半年總營收略高于此前市場預估的459.2億元,穩居中國品牌乘用車銷量第一。
2019-08-22 4190
【EV視界報道】8月8日，長城汽車發布2019年7月產銷數據。數據顯示，今年7月，長城汽車銷售新車60357輛，同比大增11.09%，其中哈弗品牌同比大漲15%，高端品牌WEY增長2.34%。至此，長城汽車前7月累計銷量達553895輛，同比增長高達5.33%。在出口方面，今年7月長城汽車出口新車7403輛，同比增長69.48%，前7月共出口新車37708輛，同比增長35.69%。
2019-08-09 7661
【EV視界報道】4月8日，動力電池制造商寧德時代今日發布第一季度業績預告，預計一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為9.92億至11.16億元，同比增長140%至170%。
2019-04-09 2986
【EV視界報道】北汽藍谷(600733)4月8日晚間公告，2019年3月份，子公司北京新能源汽車股份有限公司的產量為2210輛，銷量為17690輛；本年累計產量2852輛，同比降88.30%，本年累計銷量25069輛，同增長20.46%。其中銷量數據包含部分由北京新能源汽車股份有限公司與北京汽車股份有限公司聯合開發，由北京汽車股份有限公司生產、北京新能源汽車股份有限公司對外銷售的合作車型。
2019-04-09 4173
【EV視界報道】4月8日，長城旗下新能源品牌歐拉再度喜迎銷量暴漲。整個3月份，歐拉品牌兩款車型總計銷售7031臺，整體銷量環比增長114%；其中，歐拉首款車型iQ在3月售出3029臺，而另一款明星車型歐拉R1則銷售4002臺。截至今年3月底，歐拉品牌共銷售14096臺，上演“歐拉速度”。
2019-04-09 9440
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